El agente del ICE, Mario Alberto Morales, se entregó el lunes tras ser acusado la semana pasada por atropellar a un hombre que iba a pie. El caso ha puesto bajo escrutinio el historial laboral de Morales y ha llamado la atención sobre el aumento de contrataciones que realizó la administración el año pasado para cubrir puestos de control migratorio.
Morales, de 33 años, fue puesto en libertad bajo fianza de 30.000 dólares tras una audiencia ante el juez de distrito Matthew Peneguy en el condado de Harris, Texas. Había sido acusado el viernes de un delito grave de segundo grado por agresión con arma mortal.
Este caso ha intensificado las críticas al intento del gobierno de aumentar rápidamente el número de agentes del ICE para cumplir la promesa de deportación masiva del presidente Donald Trump, justo cuando los votantes se dirigen a las urnas para las elecciones de mitad de mandato.
El año pasado, varios funcionarios del Departamento de Seguridad Nacional informaron a NBC News que algunos de los reclutas del ICE no cumplían con los requisitos de contratación, como antecedentes penales que los descalificaban o la falta de aptitudes físicas o académicas. En aquel entonces, el DHS declaró a NBC News que la mayoría de sus nuevos reclutas eran exagentes del orden.
A principios de este mes, la agencia anunció que volvería a capacitar a miles de sus agentes que habían recibido capacitación acelerada debido al aumento repentino de contrataciones.
El incidente del 10 de octubre, en el que se vieron involucrados Morales y Miguel Parra Hernández, fue captado por varias cámaras. El fiscal de distrito del condado de Harris, Sean Teare, declaró que las imágenes llevaron a los investigadores a creer que Morales atropelló deliberadamente a Parra para detenerlo durante una persecución.
Parra se encuentra en rehabilitación, bajo la supervisión de agentes del ICE, recuperándose de múltiples lesiones.
Si ocurriera un incidente similar en una agencia del condado de Harris, Teare declaró a NBC News el lunes que «todas esas personas, independientemente de si se hubieran metido en problemas o no, serían apartadas de las calles y enviadas de vuelta a la academia completa».
Morales fue contratado por ICE en agosto de 2025 y recibió más capacitación que otros empleados, según declaró su abogado, David Lindenmuth. Acusó a Teare de difamación.
“Este fiscal de distrito demócrata tiene serios problemas con la agenda del ICE del gobierno conservador del Partido Republicano, y está tratando de provocar una pelea con ellos, pero para ello está atacando duramente a esta persona”, dijo Lindenmuth.
Lindenmuth afirmó que el choque con el coche fue accidental y ocurrió cuando Morales reaccionó para evitar chocar con un coche que estaba delante de él.
En respuesta a las críticas sobre las acciones de Morales y la capacitación de los agentes de ICE, un portavoz de ICE declaró por correo electrónico que «las acusaciones de que ICE golpeó intencionalmente a Miguel Parra-Hernández son IMPRUDENTES y FALSAS».
“Los hombres y mujeres del ICE tienen la responsabilidad de hacer cumplir el estado de derecho y están sujetos a los más altos estándares de profesionalismo, integridad y conducta ética”, declaró el portavoz del ICE.
El video del accidente, captado por cámaras de comercios locales y transeúntes, muestra a Morales persiguiendo a Parra, quien sale de un camión detenido y comienza a correr. El vehículo de Morales gira bruscamente a la izquierda frente a un vehículo detenido y atropella a Parra.
El vídeo de la cámara corporal de Morales muestra al agente diciendo: «Te ha atropellado el coche, colega», mientras gira a Parra, le estira la pierna, intenta levantarlo por debajo de los brazos y les dice a los demás que deberían meterlo en el coche.
Teare afirmó que el intento de Morales de trasladar a Parra fue «negligente».
“Estas no son cosas que un agente de la ley le haría jamás a alguien que ha detenido, con o sin el uso de la fuerza, si esa persona se queja de lesiones”, dijo Teare. Seguir leyendo: NBC