Lo que alguna vez fue un estacionamiento cerca del Aeropuerto TF Green será 214 unidades de apartamentos el próximo verano.
Es sólo uno de varios proyectos que se están llevando a cabo en Warwick, ya que los líderes de la ciudad esperan que se construyan allí más de 1,000 unidades de vivienda en los próximos años, la mayoría de ellas apartamentos.
El desarrollador Wood Partners compró el estacionamiento para construir dos edificios de lujo de cuatro pisos que se ubicarán en el antiguo estacionamiento, ubicado entre el aeropuerto y la I-95. Mark Seck, de Wood Partners, dijo que la disposición de la ciudad a trabajar con ellos fue fundamental en su decisión de seguir adelante con el proyecto.
“Todos en la ciudad apoyaron el proyecto”, dijo Seck. “Saben que necesitan viviendas. Es un estacionamiento vacío. Así que creo que se alegraron de ver que esta zona se transformará en lo que se convertirá en una comunidad realmente hermosa”.
El presidente del Consejo Municipal de Warwick, Steve McAllister, dijo que hay varios proyectos en marcha, muchos de ellos cerca del Aeropuerto TF Green.
“Tenemos todas esas propiedades alrededor del aeropuerto, es hora de invertir en ellas”, dijo McAllister. “Es difícil construir algo, por eso la ciudad quiere ser socia”.
A la vuelta de la esquina, en Post Road, el solar del cerrado Hotel Sheraton se convertirá en un complejo de apartamentos de 200 unidades. McAllister, que también forma parte de la junta directiva de Rhode Island Housing, dijo que la agencia desempeñó un papel en el proyecto.
“Aprobamos algunos fondos para ingresos medios, que permitirán que el 20% de esas unidades sean viviendas asequibles”, dijo.
Los datos proporcionados por la ciudad de Warwick muestran que hay más de una docena de proyectos en toda la ciudad en diversas etapas de planificación, con 361 unidades en proceso de obtención de permisos.
McAllister dijo que en la ciudad se están construyendo de todo, desde apartamentos de lujo hasta condominios y casas unifamiliares, incluidas 39 casas que se están construyendo en Vera Street, donde una vez estuvo la antigua escuela primaria John Wickes.
“La construcción está ahí, los permisos están ahí, y han derribado el edificio”, dijo. “Y ahora están empezando a construir la estructura para las casas”.
En febrero, el entonces secretario de Vivienda, Stefan Pryor, dijo a Target 12 que el estado necesitaba construir miles de unidades de vivienda cada año para satisfacer la demanda y brindar alivio a los costos de vivienda en aumento, pero dijo que eso no está sucediendo.
“Tenemos la peor tasa de producción de viviendas de los Estados Unidos continentales, la peor”, afirmó.
Tanto los compradores como los inquilinos locales están viendo los efectos de primera mano.
En junio, el precio medio de la vivienda en Rhode Island alcanzó los 494.000 dólares, según la Asociación de Agentes Inmobiliarios de Rhode Island. Y Zillow informó que Providence registró el mayor aumento de alquiler del país en 2023.
McAllister dijo que quiere que Warwick sea parte de la solución de la crisis de vivienda.
“La ciudad va a estar pendiente de ellos y se asegurará de que se construyan de la manera correcta”, dijo. “Pero necesitamos que todos trabajemos juntos porque hay una crisis de vivienda en este país y también aquí en Rhode Island”.
En los últimos dos años, la Asamblea General ha aprobado 27 proyectos de ley de reforma de vivienda, una prioridad para el presidente de la Cámara de Representantes, Joe Shekarchi, demócrata de Warwick.
Muchas de las leyes aprobadas se relacionan con la forma en que las ciudades y pueblos manejan la zonificación y tienen como objetivo agilizar la forma en que manejan las solicitudes de nuevas construcciones. Pero Shekarchi dijo que lo que está sucediendo en su ciudad natal no se debe necesariamente a un cambio legislativo.
“Construir una casa lleva aproximadamente un año, sin mencionar que muchos de estos proyectos de ley que hemos aprobado no entran en vigor hasta seis meses después de su aprobación”, dijo. “Algunas ciudades y pueblos han adoptado esta medida y han hecho un gran trabajo al respecto”.
Para Wood Partners, Seck dijo que la voluntad de la ciudad de agilizar el proceso de zonificación ayudó a que el proyecto se hiciera realidad.
“Hicieron la rezonificación para esta zona intermodal”, dijo. “Y eso fue lo que nos atrajo”.
Shekarchi espera que las nuevas leyes que entrarán en vigor en enero de 2025 simplifiquen aún más el proceso para que los desarrolladores construyan en todo el estado, pero dijo que mientras los habitantes de Rhode Island sigan sintiendo los efectos de la crisis de la vivienda, la reforma será una prioridad legislativa.
“Es un problema que no va a desaparecer”, afirmó. “Necesitamos más producción, más producción y más producción”. Fuente: 12 News.