Con una inversión de $2.2 millones de fondos estatales, la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT) lidera un proyecto de mejoras en el Viejo San Juan para facilitar el acceso de vehículos.
Las obras, que incluyen la construcción de nuevas aceras y otras mejoras, cubrirán a las calles Norzagaray, Beneficencia, Las Monjas y otras vías de la antigua ciudad.
El secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y director ejecutivo de la ACT, Edwin González Montalvo, dijo que como parte de los trabajos también se removerá vegetación.
Explicó que originalmente se habían identificado 25 árboles a ser cortados (de un total de 183), sin embargo, varias modificaciones al proyecto limitaron el número de plantas a impactar a 12: cinco palmas y siete árboles.
Según González Montalvo, dentro de los $2.2 millones destinados para el proyecto se incluyó una partida para que el Departamento de Recursos Naturales y Ambientales (DRNA) pueda plantar 50 nuevos árboles como medida de mitigación de la pérdida de vegetación en la zona.
En cuanto a la parte de construcción, el secretario indicó que hay un área que tiene una pequeña isleta en forma de triángulo -cercano a la Casa Rosada- que se va a eliminar “y se va a colocar un ‘paver’ (adoquines) circular para dar más espacio para que las guaguas grandes puedan entrar con mucha más facilidad”. Esto también beneficará la circulación de otros vehículos.
Tanto en ese espacio como en otros se identificarán aquellos arbustos cuyas condiciones atenten contra la seguridad de las personas.
“En esa isleta que vamos a trabajar hay una palma de coco que nuestro arbolista identificó que tiene la corteza dañada, el tronco virado y otros tres arbustos de frangipani que también tiene el tronco podrido y defoliado, además de ramas partidas y podridas, o sea que no necesariamente estamos hablando de árboles centenarios”, abundó el secretario, quien recalcó que este proyecto no tiene nada que ver con la tala de árboles en la zona del Paseo de la Princesa.
González Montalvo aseguró que el proyecto cuenta con permisos del Instituto de Cultura Puertorriqueña (ICP), el Servicio Federal de Parques Nacionales (NPS, en inglés) y otras dependencias con injerencia en la preservación.
“Este proyecto va a contar con un arqueólogo que va a estar activo en todo momento en caso de que cualquier excavación… se pueda actuar rápidamente en caso de cualquier hallazgo, de valor histórico y tomar medidas para preservarlo”, sostuvo.
La firma seleccionada en subasta fue Desarrolladora JA y las obras deberán completarse entre seis meses a un año.
“El contratista ya firmó contrato y recientemente estuvo haciendo la mitigación de plomo y ahora está en el proceso para obtener el Permiso Único Incidental. Una vez se comience a trabajar se tendrá que coordinar el calendario con Parques Nacionales”, agregó. Seguir leyendo: El Vocero