Los equipos trabajaron durante la noche para agregar un tercer carril en el lado este de la I-195 en el Puente Washington.
No estaba lista para el viaje de la mañana, lo que provocó largos retrasos ya que la autopista se quedó con un solo carril.
Alrededor de las 7 am, el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT) dijo que los tres carriles finalmente estaban abiertos.
RIDOT dijo que los conductores pueden esperar carriles más estrechos y un límite de velocidad reducido en el puente.
El carril adicional es uno de los dos que RIDOT ha estado preparando para instalar para aliviar la congestión en el puente. RIDOT planea agregar un tercer carril en dirección oeste antes del 22 de abril.
Los carriles central y del extremo izquierdo de cada lado se reducirán de 12 pies de ancho a 10 pies de ancho. Estos serán utilizados únicamente por vehículos de pasajeros, mientras que los camiones estén restringidos al carril derecho, que tendrán 11 pies de ancho.
El límite de velocidad también se reducirá a 40 millas por hora en ambas direcciones.
«Lo que sucede con este tipo de cambios es que incluso si los hacemos perfectos el primer día, habrá un pequeño retraso porque la gente tiene que acostumbrarse a una nueva imagen de un nuevo patrón», dijo el director de RIDOT, Peter Alviti. .
Además, RIDOT moverá el punto de cruce en la I-195 Oeste aproximadamente media milla más cerca del puente antes del viaje del martes por la mañana. El cambio proporcionará a RIDOT el espacio necesario para comenzar a instalar el carril adicional en ese lado del puente.
RIDOT también instalará una nueva barrera intermedia a finales de esta semana para separar ambos lados de la carretera. La reducción de carriles en la I-195 West cerca de East Shore Expressway se eliminará una vez que los carriles adicionales estén en pleno funcionamiento.
El lado oeste del puente se cerró abruptamente en diciembre pasado después de que un ingeniero descubrió importantes problemas estructurales. Esto provocó importantes atascos de tráfico en la I-195 entre Providence y East Providence, así como en los vecindarios circundantes que se utilizaron como desvíos.
El puente debe ser demolido y reconstruido, lo que, según RIDOT, lo dejará fuera de servicio al menos hasta 2026. Fuente: 12 News.